Dobló Work Up
2011 Év Haszongépjárműve AZ ÚJ DOBLO CARGO!!!
Nagyobb méret, fejlettebb technológia, gazdaságosabb üzemeltetés. Ez
az új Dobló Cargo. A maximális teljesítmény és funkcionalitás jegyében
tervezték, négy kiváló, alacsony fogyasztású és egyedülálló
technológiájú motorral rendelhető. Minden elemében praktikus, az ideális
eszköz arra, hogy fellendítse üzletét és minden munkanapjából a
maximumot hozza ki.
Még nagyobb, még inkább high-tech és még jobban figyel a megtakarításra. Az Új Doblò Cargo az ideális jármű vállalkozása fejlesztésére. Nagyobb raktérfogat Az Új Doblò Cargo osztálya legjobbja: akár 4.6 m3 hasznos térfogat és akár 1,000 kg teherbírás. Nagyobb megtakarítás és környezettudatosság Osztályának legszélesebb és leginkább környezetbarát motorválasztéka: elérhetőek Euro 4-es, vagy Euro 5-ös verzióban részecskeszűrővel és Start&Stop rendszerrel. Még több technológia, hogy fellendítse vállalkozását. Többlengőkaros hátsó kerékfelfüggesztés, a garantált kényelemért és úttartásért
Az olasz gyártó haszonjármű divíziója, a Fiat Professional dobta piacra a tágas platóval, dízelmotorokkal és Start-Stop rendszerrel ellátott Dobló Work Up modellt. Ez a típus a Doblo-sorozat első pickup kivitelű kishaszonjárműve, nyitott platójának hosszúsága 2,3 m, szélessége 1,82 m, rakterének hasznos területe így 4 négyzetméter körül alakul. Akár egy tonnányi teherrel is elboldogul. Platóját nagyszilárdságú acélvázra épített alumínium panelekből szerelték össze, a raktér padlóját pedig csúszásgátló burkolattal vonták be. Külön pirospont jár a raktér alatt elhelyezett titkos rekeszért, melyben szerszámok, vagy egyéb kisebb munkaeszközök szállíthatók.A Fiat Professional mérései szerint három EURO-raklap, vagy harminchárom darab gyümölcsös rekesz kényelmesen elfér rajta. A szorgos áruszállítók biztonságát ABS és fékerő-elosztó, valamint légzsákok garantálják, opcionálisan pedig hegymeneti indulást segítő funkcióval ellátott menetstabilizáló is rendelhető. A légkondicionáló akár automata kivitelben is rendelhető, a helyes útirányt pedig a Fiat házi fejlesztésű Blue & Me rendszere, vagy a TomTom navigációs berendezése diktálja.