Mazda 6
Családi limuzin - sportautó filozófiával
A kívül-belül stílusos, megújult Mazda6 remek választás mindazok számára, akik családi limuzinra vágynak, ugyanakkor nem hajlandóak kompromisszumot kötni a valódi vezetési élmény, a bizonyítottan kiemelkedő megbízhatóság és az egyedi megjelenés terén.
A számos felszereltség és modellváltozat révén a Mazda6 a vezetők széles körének a tökéletes választást jelenti. Még az alapszintű modellek is olyan fékrendszerrel vannak felszerelve, amelyet csak sokkal drágább presztízsautókban várna az ember.
A TE felszereltségű Mazda6 modelleket olyan berendezésekkel szereltük fel, mint a fedélzeti számítógép, a 6 hangszórós audió rendszer és a visszagurulás-gátló rendszer (HLA). A csúcsfelszereltségű Mazda6 GTA Top pedig olyan látványt és kényelmet nyújt, ami azok igényét is kielégíti, akik az igazi luxust keresik.
Biztonsággal kijelenthető, hogy a Mazda6 Sedan, a Mazda6 Sport vagy a Mazda6 Sportkombi népszerű választás lesz úgy a magánemberek, mint a presztízsautót vezetők vagy flottaüzemeltetők körében.
Egy nyerő stílus újjászületése
Az új Mazda6 megjelenésén véghezvitt finomítások mind azt a célt szolgálták, hogy az méginkább összhangba kerüljön a teljesítménnyel.
A Mazda6 design filozófiájának középpontjában mindig is a sportos megjelenés álllt. Az új modell bátor, dinamikus vonalvezetése rögtön arról árulkodik, hogy éveken keresztül öröm és élmény lesz vezetni.
A modellfrissítésen átesett mindhárom modellváltozat harmonikus, úthoz simuló profillal és tekintetet vonzó lökhárítóívekkel rendelkezik. A Mazda6-ra jellemző izgalmas megjelenés és az erős vállakat mintázó karosszéria magával ragadó vezetési élmény ígéretét hordozza.
Sedan
A sedan szépen ívelt karosszériaformája sok szempontból hangsúlyosabb lett: egy áttervezett lámpa itt, egy keretbe foglalt ködfényszóró ott, és az általános vonalvezetés még megnyerőbb módon aerodinamikus, és a Mazdára még jellemzőbb, mint korábban.
Sportkombi
A sportkombi a sedan szépségét a nagy hátsó rakodótér előnyeivel egyesíti anélkül, hogy elvenne a sedan eredendően lágyan lefutó íveinek varázsából.
Sport
A sport változat még inkább úthoz simuló. Még simább vonalvezetésű, kupéstílusú megjelenésével az új Mazda6 dinamizmusban és menetkészségben kifejeződő minősége esszenciális formában élvezhető.
Az új Mazda6. Teljesítményre hangolva
A Mazdánál mi hiszünk a 'gramm stratégiának' nevezett mérnöki filozófiában. Ennek lényege, hogy a könnyebb súly révén energiát takarítunk meg. Ez miért jó? A gramm-stratégia megoldásai jobb vezetési élményt, kevesebb fogyasztást és károsanyag-kibocsátást és nem utolsósorban hosszabb élettartamot tesznek lehetővé.
Az új Mazda6 még kisebb súlyú könnyűfém keréktárcsákkal és még merevebb, nagyszilárdságú acélból készülő karosszériával rendelkezik. Ez alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást és reakcióképesebb menettulajdonságokat eredményez, amit az autó remek aerodinamikai jellemzői tovább fokoznak.
A függőleges irányú vibrációs energiák hatékonyabb elnyelésével puhább érzetűvé tettük a felfüggesztést anélkül, hogy az autó agilitását kompromisszumokra kényszerítettük volna. Az új Mazda6 most még kényelmesebb, simábban fut és csendesebb a hosszú utak alkalmával, és jelentős mértékben kisebb az utastérre átterjedő vibráció rázós utakon.
Egy nagymérvű aerodinamikai fejlesztés most még hatékonyabban irányítja a levegő áramlását az autó körül, és ezzel a Mazda6 egyenes vonalú haladását kivételes mértékben stabilizálja. A Mazda6 teljesítménye többet jelent, mint egyenes vonalú gyorsaságot; a fékrendszer az osztályában az egyik legrövidebb féktávolságot garantálja 100 km/h-ás sebesség esetén.
Kormányzás és irányíthatóság
A precíz szervokormányzás segítségével a Mazda6 észrevétlenül veszi egyik kanyart a másik után, és kiváló menettulajdonságok, kivételes úttartás és a kormányzásra, fékezésre, gyorsításra adott pontos reakciók jellemzik.
Ez a stabilitás egy, a sportkocsik által életre hívott felfüggesztési rendszernek köszönhető, amit elöl kettős keresztlengőkaros, hátul többlengőkaros felfüggesztés, valamint egy továbbfejlesztett kormánymű alkot.
Két új motor
A Mazda6-ban újdonságként a 2.0 DISI (közvetlen befecskendezéses gyújtási rendszer) technológia biztosítja a részecskefinomságúra porlasztott üzemanyag közvetlenül a hengerbe történő befecskendezését, ami a szokásosnál nagyobb sűrítési arány elérését teszi lehetővé.
Ez garantálja a teljesítmény és a forgatónyomaték egyenletes, rugalmas és hatékony leadását, és ugyanakkor alacsonyabb CO2 -szintet (max 5%) és a korábbi modelleknél kisebb üzemanyag-fogyasztást jelent.
A sedan- és a sportváltozat esetében a DISI motorok mindössze 159 g/km CO2 -t bocsátanak ki, ami eleget tesz az Euro V-ös károsanyag-kibocsátási előírásoknak.
A kipufogó-katalizátor új helyen, közvetlenül a kipufogó-gyűjtőcső után került beépítésre. Ez azt jelenti, hogy a katalizátor gyorsabban aktiválódik, és a hidegindítást követő károsanyag-kibocsátás lecsökken. Ez a motor 5-fokozatú activematic, vagy 6- fokozatú manuális sebességváltóval rendelhető.
Dízelmotorok nagy, közepes és kis teljesítményben állnak rendelkezésre. A nagy teljesítményű változat 180 LE/3 500 1/min maximális teljesítmény és 400 Nm/1 800-3 000 1/min maximális forgatónyomaték leadására képes.
A közepes teljesítményszintű motor 120 kW (163 LE)/3 500 1/min maximális teljesítmény és 360 Nm/1 800-3 000 1/min maximális forgatónyomaték leadására képes. A kis teljesítményű változat maximálisan 95 kW(129 LE)/3 500 1/min teljesítményt és 340 Nm/1 800-2 600 1/min forgatónyomatékot tud leadni.
A nagy és a kis teljesítményű motorok esetében egy csökkentett méretű turbófeltöltő biztosít jobb motorreakciót és jobb teljesítményt. Mindegyik dízelmotor-változat teljesíti az Euro V-ös károsanyag-kibocsátási előírásoknak megfelelő CO2 -kibocsátási szinteket.
Kényelmes, könnyed és ötletes - az új Mazda6
Az öt felnőtt részére is tágas lábhely egy ilyen formátumú autóban elvárható. Ami esetleg meglepheti Önt, az az utastér tökéletes kifinomultsága.
A zajcsökkentésre igazán kiemelt figyelmet fordítottunk. Az utastér minőségi hangulatot árasztó, csendes menedék; egy ideális hely arra, hogy Ön értékelni tudja például a Bose® prémium hangrendszert (Te Plus felszereltségtől). TE felszereltségtől a fűtés, a szellőzés és légkondicionáló rendszer lehetővé teszi, hogy a vezető és az utas eltérő hőmérsékletet állítson be, miáltal a Mazda6 az osztályának egyik legkényelmesebb autójává válik.
Tökéletesítettük a vezetői ergonómiát, és a központi részen lévő dekoratív elemek magasfényű fekete színt, a kézzel gyakran érintett részek, mint például a légkondicionáló-kezelőszervek és a hangvezérlőgomb, a sebességváltókar valamint a belső ajtófogantyúk pedig krómbevonatot kaptak. Azáltal, hogy a műszereket könnyebben láthatóvá és egyszerűbben használhatóvá tettük, az ember és technika közötti harmóniát tökéletesítettük.
Belső tároló- és csomagtér
Az Ön által választott felszereltségi szinttől függően az apróbb dolgok elhelyezésére különféle tárolási lehetőségek állnak rendelkezésre; ilyen például a nagy kesztyűtartó és egy nagy tárolódoboz valamint egy új, az első középkonzolba épített tárolótér, valamint az elöl-hátul egyaránt beépített pohártartó.
Biztonságos minden utas számára
A Mazda6 mindig is egyensúlyban tartotta a sportos irányíthatóság és a kompromisszumok nélküli biztonság kérdését. A megújult Mazda6 ezt az alapelvet viszi tovább, és egy sor olyan élvonalbeli biztonsági jellemzővel rendelkezik, amelyeket az igazi vezetési élmény szem előtt tartásával terveztek meg.Az új Mazda6 egy továbbfejlesztett, nagyszilárdságú acélból készülő, a merev, biztonsági utastér mindkét végén gyűrődő zónával kialakított karosszériára épül. A dinamikus menetstabilizátorral (DSC) és 6 légzsákkal alapfelszereltségben rendelkező Mazda6, a választott felszereltségi fokozattól függően az alábbi biztonsági rendszerekkel áll rendelkezésre.
A vészfékezés-jelző rendszer (ESS) segít megelőzni a ráfutásos ütközéseket. Amikor Ön erősen fékez, a rendszer gyors üzemmódba kapcsolja a vészvillogókat, így figyelmeztetve az Ön mögött haladót, majd ha az autó már majdnem álló helyzetig lelassult, vészvillogók működését normál ütemre váltja. Amint Ön elengedi a fékpedált, a vészvillogók működése automatikusan kikapcsol.
A TE Plus felszereltségtől széria bixenon adaptív fényszórók (AFS) az alapfelszereltség részét képezik. Az AFS a kanyarokban javítja a beláthatóságot oly módon, hogy a fényszórókat akár 15 fokban abba az irányba forgatja el, amerre az új Mazda6 éppen kanyarodik.
A TE felszereltségtől minden Mazda6 modellt elláttunk egy visszagurulás-gátló rendszerrel (HLA). Ez nagymértékben megkönnyíti a lejtőn történő elindulást oly módon, hogy a fékhatást azt követően is megtartja, hogy leveszi a lábát a fékpedálról. Amint a motor elegendő forgatónyomatékot szolgáltat az autó egyenletes elindításához, a fékhatás megszűnik, és Ön máris halad.
A sávváltást segítő hátsó térfigyelő rendszer (RVM) ami két radarérzékelő és egy figyelmeztető rendszer segítségével hatékonyan kiiktatja a holttereket a TE Plus felszereltségtől alapfelszereltségként könnyíti meg a mindennapokat.
A minden modellváltozatnál alapfelszereltséget képező 'Smart Turn' funkció lehetővé teszi az irányjelzőkar enyhe elmozdításával az irányjelző háromszori felvillantását. Kényelmet szolgáló megoldás, hiszen a kart nem szükséges kézzel visszatéríteni az eredeti helyzetébe.